Tiger 800 XCA
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La más reciente generación de Tiger 800 está siempre preparada para afrontar cualquier reto y la XCA es el modelo más alto de la gama. Viene cargada de tecnología orientada al piloto y el más alto nivel de equipamiento de serie para llevar al máximo su funcionalidad y confort incluso en los grandes viajes.
Su control de tracción, ABS desconectable, tres Modos de Conducción y la segunda generación del laureado motor tricilíndrico de 800cc y 95CV de contundente y lineal potencia logran que la Tiger XCA llegue aún más lejos.
El equipamiento de serie de la XCA incluye asientos calefactados para el piloto y su acompañante, puños calefactables, faros antiniebla de LED y un alternador potenciado de 650W para conectar simultáneamente a sus tres tomas de 12v la ropa calefactable, el GPS y el móvil. También equipa de serie los soportes para maletas, listos para instalar el Kit Expedition y comenzar a viajar.
Sus sobresalientes cualidades dinámicas y su manejabilidad saciarán las más altas expectativas en cuanto a experiencia de conducción y parte ciclo. La Tiger XCA cuenta con una horquilla invertida WP de 43 mm y 220mm de recorrido ajustable en compresión y extensión y un monoamortiguador WP con depósito independiente, ajustable en precarga y extensión, y con 215mm de recorrido.
Dentro o fuera del asfalto, la Tiger XCA emociona.
Potencia máxima CE | 95 CV (70 kW) @ 9,250 rpm |
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Par máximo CE | 79 Nm @ 7,850 rpm |
Freno delantero | Doble disco flotante de 308 mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. ABS desconectable de serie |
Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza Nissin flotante mono-pistón. ABS desconectable de serie |
Suspensión delantera | Horquilla invertida WP de 43 mm, ajustable en compresión y extensión, recorrido de 220 mm |
Suspensión trasera | Mono-Amortiguador WP con depósito de aceite independiente y ajuste hidráhulico en precarga y rebote, recorrido de 215 mm |